Ra mắt sản phẩm mới: AXIS Next-Generation Flight Display
Tích hợp IFR GPS, NAV / COMM và chức năng bảng điều khiển âm thanh vào một đơn vị duy nhất
Garmin tự hào công bố dòng màn hình bay AXIS TM hoàn toàn mới, được phát triển từ đầu để cung cấp một giải pháp màn hình buồng lái tích hợp và thích nghi cao.Được hỗ trợ bởi công nghệ máy bay mới nhất của Garmin, the AXIS series is compatible with certified single- and twin-engine piston aircraft—supported by an extensive Approved Model List Supplemental Type Certificate (AML STC)—as well as experimental and Light Sport Aircraft (LSA).
Một ngành công nghiệp đầu tiên: Chọn các mô hình trong dòng AXIS có tính năng tích hợp GPS IFR, vô tuyến định vị / truyền thông VHF và bảng âm thanh.Giải pháp tích hợp tất cả trong một này cải thiện đáng kể trải nghiệm của phi công, làm giảm trọng lượng máy bay tổng thể và đơn giản hóa việc lắp đặt dây điện.,cung cấp một con đường nâng cấp thuận tiện với các đoạn cắt bảng và các điểm gắn kết có thể thay thế với G3X Touch.
01
Hệ thống hiển thị chuyến bay thế hệ tiếp theo
Dòng AXIS cung cấp màn hình trong ba cấu hình: cảnh quan 11,6 inch, chân dung 8 inch và cảnh quan 8 inch.Toàn bộ dòng sản phẩm có màn hình cảm ứng nhạy cao trong khi giữ lại các nút và nút vật lý để truy cập nhanh vào các chức năng cốt lõi.
Mỗi màn hình có thể được cấu hình như một màn hình chuyến bay chính (PFD) hoặc màn hình đa chức năng (MFD), với cả hai chế độ hỗ trợ dữ liệu Hệ thống chỉ số động cơ (EIS).Các phi công có thể xem thông tin trên toàn màn hình hoặc phân chia màn hình; giao diện giữ lại logic Garmin cổ điển trong khi kết hợp các cải tiến hiện đại, tăng đáng kể nhận thức tình huống.
Các sản phẩm này tương thích với cả máy bay được chứng nhận và thử nghiệm, cung cấp các tùy chọn lắp đặt linh hoạt cho một loạt các khung máy bay.
Định dạng cảnh quan 8 inch
Định dạng cảnh quan 8 inch
11Định dạng cảnh quan.6 inch
công nghiệp - Giải pháp tích hợp đầu tiên
Màn hình AXIS 11,6 inch cung cấp các bộ thiết bị máy bay tích hợp đầy đủ được chứng nhận bởi TSO bao gồm GPS IFR, truyền thông VHF, điều hướng vô tuyến và bảng điều khiển âm thanh tất cả trong một màn hình duy nhất.Điều này dẫn đến một bố cục buồng lái sạch hơn, giảm chi phí nâng cấp và đơn giản hóa việc lắp đặt.
VHF Comms: 10 watt truyền tải sức mạnh, 8,33 kHz kênh khoảng cách và đồng thời theo dõi tần số chờ,cho phép phi công lắng nghe tần số ATC hoạt động trong khi giữ một tai trên kênh chờ;
- Chia sẻ biểu đồ/kế hoạch chuyến bay trên nhiều nền tảng: Chia sẻ kế hoạch chuyến bay trên nhiều màn hình và tải các điểm đường, VOR, mô hình giữ và tiếp cận GPS/ILS chỉ với một lần chạm;
- Bảng âm thanh 4 vị trí tích hợp: Có tính năng chuyển đổi hai đài phát thanh (hỗ trợ một đài phát thanh bên ngoài), truyền thông ghi lại phát lại và kết nối Bluetooth để phát nhạc và gọi điện thoại.
Phiên bản được chứng nhận 11,6 inch có sẵn trong ba mô hình được chứng nhận bởi TSO:
1.Điều cơ bản: Chỉ hiển thị PFD/MFD;
2.GPS/COMM: GPS IFR tích hợp + Truyền thông VHF + Bảng âm thanh;
3.GPS/NAV/COMM: IFR GPS, NAV, COMM, và bảng âm thanh. Máy bay thể thao thử nghiệm và nhẹ (LSA) có thể chọn giữa 11.Phiên bản được chứng nhận 6 inch hoặc phiên bản không thuộc TSO được thiết kế đặc biệt cho máy bay thử nghiệm.
Nhận thức tình huống bay toàn diện
PFD (Primary Flight Display) trình bày thông tin quan trọng trong một cái nhìn, bao gồm dữ liệu bay chính và một HSI (Horizontal Situation Indicator) có thể chồng lên bản đồ hoặc hình ảnh giao thông.Các tiện ích trên PFD cung cấp nhận thức tình huống bổ sung, hiển thị các chức năng MFD như bản đồ, kế hoạch bay, thời tiết và giao thông trong ba dạng xem nhỏ gọn.
Công nghệ thị giác tổng hợp nâng cao (SVTTM): Cung cấp hình ảnh 3D của địa hình, trở ngại, đường băng và dấu đường taxi, cho phép phi công nhìn rõ xung quanh.
Các hình chữ nhật đường bay cung cấp cho phi công một hình ảnh trực quan của một "đường cao tốc trên không", phác thảo đường bay của họ bao gồm các đoạn đường, quỹ đạo bay và chặn đường bay.
3DSafeTaxi® trình bày một cái nhìn 3D, ngoại tâm của môi trường sân bay trực tiếp trên PFD của phi công, giảm nguy cơ bị lạc bằng cách cung cấp hình ảnh đồng bộ rõ ràng của đường taxi, đường băng,hangar, và các cấu trúc xung quanh.
Màn hình đa chức năng (MFD) hỗ trợ lập bản đồ năng động, giám sát giao thông ADS-B, dữ liệu thời tiết, biểu đồ đầu cuối và các thông số động cơ mở rộng;mỗi màn hình có đầu vào video HDMI cho nguồn cấp dữ liệu thời gian thực từ máy ảnh trên máy bay.
02
Các tính năng an toàn sáng tạo
AXIS kết hợp một loạt các công nghệ an toàn từng đoạt giải thưởng của Garmin:
AXIS hỗ trợ nhiều công nghệ tăng cường an toàn từ Garmin. Một nút khẩn cấp chuyên dụng trên viền màn hình cho phép phi công truy cập nhanh vào các tùy chọn thủ tục khẩn cấp cụ thể khi cần thiết.SmartGlide TM (một phần của công nghệ Garmin Autonomí TM) hỗ trợ phi công trong trường hợp khẩn cấp mất điện bằng cách điều hướng máy bay đến một sân bay phù hợp trong phạm vi trượt; nếu được trang bị hệ thống tự lái GFCTM 500 hoặc GFC 600, nó cũng có thể tự động kiểm soát để bay máy bay dọc theo tuyến đường.
Các giải pháp an toàn của nhà ga bao gồm hệ thống nhận thức về sự chiếm đóng đường băng (ROA) đã giành giải thưởng,sử dụng dữ liệu giao thông ADS-B để cảnh báo phi hành đoàn chuyến bay về sự xâm nhập đường băng tiềm năng do máy bay trên không gần đó gây raNgoài ra, công nghệ giám sát đường băng tùy chọn SurfaceWatch TM cung cấp nhận thức tình huống chung trong môi trường sân bay,cùng với cảnh báo trực quan và âm thanh để giúp ngăn chặn phi công cố gắng cất cánh hoặc hạ cánh trên đường lái xe.
Hệ thống chỉ số động cơ (EIS)
Hệ thống chỉ số động cơ (EIS) trong AXIS cung cấp dữ liệu thời gian thực để giúp quản lý tốt hơn hoạt động động cơ và bảo vệ động cơ của máy bay.Các thiết bị động cơ nổi bật có các con trỏ mã hóa màu sắc và các băng tần dữ liệu để chỉ phạm vi hoạt động bình thường, cảnh báo và điều kiện vượt quá. thước đo kiểu thanh hiển thị giá trị số để tăng độ chính xác. Thông qua các bộ điều chỉnh giao diện và cảm biến,AXIS phục vụ như là màn hình EIS chính cho máy bay chạy bằng pít-ton tương thích với hầu hết các động cơ hấp tự nhiên hoặc tăng áp 4 đến 6 xi-lanhSau khi hạ cánh, nhật ký dữ liệu chuyến bay và động cơ có thể tự động được tải lên flyGarmin.com thông qua ứng dụng Garmin PilotTM hoặc dịch vụ GDL® 60 datalink và PlaneSyncTMCác phi công cũng có thể chọn chia sẻ các nhật ký này với các nền tảng phân tích như FlySto hoặc SavvyAviation để có được những hiểu biết sâu sắc hơn về sức khỏe động cơ, cập nhật bảo trì, phân tích chuyến bay và hơn thế nữa.
03
Kết nối toàn diện
Tích hợp Wi-Fi và Bluetooth trên toàn bộ dòng máy bay cho phép kết nối trên máy bay với ứng dụng Garmin Pilot, chia sẻ vị trí GPS, giao thông, thời tiết và kế hoạch bay;
PlaneSync (thông qua GDL 60 datalink): tải xuống cơ sở dữ liệu tự động, giám sát trạng thái máy bay từ xa và tải lên nhật ký chuyến bay tự động (yêu cầu đăng ký);
Cổng dữ liệu tốc độ cao USB-C: Hỗ trợ tải xuống cơ sở dữ liệu trên tàu và xuất bản nhật ký, đồng thời cung cấp tính năng sạc thiết bị lên đến 27W;
¢ Concierge cơ sở dữ liệu: Tải xuống các gói cập nhật thông qua ứng dụng di động và đồng bộ hóa chúng không dây với các thiết bị máy bay trên máy bay.
04
Nhóm X (R&D máy bay thử nghiệm): Điều chỉnh quy trình sửa đổi
Nhóm nghiên cứu và phát triển máy bay thử nghiệm của Garmin, Nhóm X đã tham gia trong suốt quá trình phát triển AXIS.Nhóm sở hữu một sự hiểu biết sâu sắc về những thách thức liên quan đến việc sửa đổi máy bay tự chế tạo.
AXIS cung cấp một con đường nâng cấp liền mạch để thay thế G3X Touch hiện có: các cảm biến và dây chuyền hiện có có thể được sử dụng lại, và các tấm cắt và lỗ gắn kết tương thích.Với dây chuyền đơn giản hóa và cổng I/O mở rộng tích hợp, lắp đặt nhanh hơn và hệ thống hỗ trợ nhiều mô hình máy bay hơn.
05
Tính sẵn sàng và tình trạng chứng nhận
-
11.6 inch AXIS Display: FAA / EASA TSO được chứng nhận; đơn đặt hàng đã được mở ngay bây giờ.với việc chứng nhận dự kiến vào tháng 7 năm 2026FAA STC bao gồm hàng trăm máy bay piston đơn và hai động cơ được chứng nhận (Phần 23 lớp I / II); Chứng chỉ từ các cơ quan hàng không dân dụng khác sẽ theo sau.
-
Dòng màn hình 8 inch: Dự kiến sẽ ra mắt vào đầu năm 2027.
06
Ra mắt sản phẩm mới: GTR 205R Radio truyền thông từ xa
Garmin cũng đang tung ra đài phát thanh truyền thông từ xa GTR 205R. Dựa trên các loạt GTR 205 và GNC 215 đã được chứng minh, nó có 2.280 kênh và một công suất truyền 10 watt tiêu chuẩn,cho phép phi công tự động chuyển đổi giữa 25 kHz và 8Khoảng cách kênh.33 kHz.
Được thiết kế để lắp đặt trong máy bay được chứng nhận, nó có thể được điều khiển từ xa thông qua màn hình AXIS và có sẵn để đặt hàng ngay bây giờ.
07
Lưu ý về dòng sản phẩm G3X Touch hiện có
G3X Touch sẽ vẫn còn trên thị trường. Khách hàng muốn mua màn hình bay G3X Touch có thể tiếp tục mua và cài đặt chúng một cách tự tin.khách hàng tìm kiếm chung của hạm đội, hoặc những người cần một yếu tố hình dạng 7 inch (trong cả chân dung hoặc định hướng cảnh quan) trong thời gian tới, có thể tiếp tục mua G3X Touch.
08
Các tính năng mới được lên kế hoạch cho quý 1 năm 2027
Trong quý 1 năm 2027, các tính năng sau đây sẽ được giới thiệu thông qua nâng cấp phần cứng và cập nhật phần cứng:
- Chứng nhận và tung ra thị trường các mô hình hiển thị chân dung và phong cảnh 8 inch;
- Kết hợp đầy đủ với GDL 60 datalink và PlaneSync kết nối từ xa;
- Chứng nhận chính thức EIS (Hệ thống chỉ số động cơ) cho máy bay hai động cơ;
Tích hợp Smart Yaw Trim cho máy bay tự động GFC 600
Hỗ trợ GFC 500 cho máy bay hai động cơ;
️ Danh sách kiểm tra điện tử trên máy bay;
Hỗ trợ phát sóng thời tiết vệ tinh SiriusXM.
09
Sơ đồ cài đặt
Biểu đồ cài đặt Bonanza
Sơ đồ lắp đặt Cessna 182S
Sơ đồ lắp đặt Grumman Tiger
Sơ đồ lắp đặt xe tải RV7A
Sơ đồ lắp đặt xe tải RV8
Sơ đồ lắp đặt xe tải RV10
AXIS Flight Display (phiên bản được chứng nhận)
Bộ cài đặt
Bộ phần cứng ADAHRS (Hệ thống tham chiếu thái độ và tiêu đề)
GTR 205R Radio điều khiển từ xa
)AXIS Flight Display cho máy bay thử nghiệm (không thuộc TSO)
Bộ cài đặt cho máy bay thử nghiệm
Bộ phần cứng LRU attitude cho máy bay thử nghiệm
Bảng so sánh: AXIS 11.6 inch so với mô hình hiển thị bay 8 inch
Được thành lập vào năm 2009 và nằm ở Khu công nghệ cao Chongqing, Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd. có đủ điều kiện cung cấp và hỗ trợ phụ tùng thay thế và hóa chất hàng không.Công ty cung cấp một loạt các sản phẩm bao gồm cả động cơ máy bay, điện tử hàng không, hóa chất hàng không, lốp xe, phụ tùng thay thế, công cụ và thiết bị cho khách hàng trong nước và quốc tế.
✅ Chứng chỉ vững chắc:17 năm kinh nghiệm trong việc nhập khẩu và xuất khẩu phụ tùng thay thế, được hỗ trợ bởi các trình độ toàn diện bao gồm phụ tùng thay thế, hóa chất hàng không và nhiều hơn nữa;
✅Phạm vi thị trường r