Chúc mừng nồng nhiệt sự khai mạc Hội nghị trao đổi kỹ thuật chuyên nghiệp hàng không chung lần thứ 10 và Diễn đàn phát triển máy bay tầm thấp!
Vào ngày 19 tháng 5 năm 2025, Hội nghị trao đổi kỹ thuật chuyên nghiệp hàng không chung lần thứ 10 và Diễn đàn phát triển máy bay tầm thấp, do Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd. tổ chức,được tổ chức bởi Nhà máy sửa chữa máy bay của Học viện Hàng không Dân dụng của Trung Quốc, và được hỗ trợ bởi Công ty Lycoming Engine và Trung tâm nghiên cứu công nghệ kỹ thuật bảo trì hàng không chung Tứ Xuyên, mở tại khách sạn New Riverside ở thành phố Quảng Hán, Tứ Xuyên.
Hội nghị trao đổi năm nay có thể được cho là lớn nhất trong lịch sử. Nó đã tập hợp các nhà sản xuất lớn và các đơn vị hàng không chung từ trong và ngoài nước,với hơn 150 khách tham dự cuộc họpNgoài ra, các nhà lãnh đạo từ văn phòng đã đến hiện trường để hướng dẫn và phát biểu. Phản ứng tại chỗ rất nhiệt tình và nhận được lời khen ngợi nhất trí từ các nhà sản xuất và các công ty hàng không.
Lễ khai mạc
Hội nghị trao đổi kỹ thuật chuyên nghiệp hàng không chung lần thứ 10 và Diễn đàn phát triển máy bay tầm thấp
Vào sáng ngày 19 tháng 5,Hội nghị trao đổi kỹ thuật chuyên nghiệp hàng không chung lần thứ 10 và Diễn đàn phát triển máy bay tầm thấp với chủ đề hội nhập xuyên biên giới và tạo ra một tương lai tốt đẹp hơn đã được mở ra!
Đầu tiên, ông Wan Jun, giám đốc Nhà máy sửa chữa máy bay của Học viện Hàng không Dân sự Trung Quốc, đã phát biểu nhiệt tình.Giám đốc Wan mô tả ngắn gọn lịch sử hợp tác và nền tảng của hội nghị, và bày tỏ rằng trong tương lai, ông sẽ tiếp tục làm việc chặt chẽ với Chongqing Huidi và Lycoming Engine Company để xây dựng nền tảng trao đổi này,chân thành chia sẻ kinh nghiệm bảo trì của Học viện Hàng không Dân dụng, và cung cấp dịch vụ bảo trì toàn tâm cho khách hàng để cùng nhau đảm bảo an toàn chuyến bay.
Giám đốc Wan đề cập đến chủ đề của diễn đàn này là "tích hợp xuyên biên giới, tạo ra một tương lai tốt đẹp hơn" và kêu gọi tất cả các chuyên gia từ "chính trị, công nghiệp, học thuật, nghiên cứu,và ứng dụng" tham gia hội nghị để "nhảy ra khỏi nghề nghiệp để xem, nhảy ra khỏi ngành công nghiệp để nhìn vào ngành công nghiệp "với tư duy "hợp tác xuyên biên giới và công nghiệp hóa",để đặt nền tảng an toàn vững chắc cho giấc mơ kinh tế tầm thấp của "Trung Quốc bay", và tạo ra một tương lai tốt đẹp hơn cho ngành công nghiệp hàng không chung.
Qing Liwei, Giám đốc Cục bảo trì khả năng bay của Cục Hàng không Dân sự Tứ Xuyên, đã nói với chúng tôi về xu hướng phát triển của ngành hàng không chung.Bây giờ chúng ta cần phối hợp sự phát triển của ngành hàng không chung và ngành kinh tế tầm thấp.Tất nhiên, trong khi nền kinh tế vùng thấp đang bùng nổ, nó cũng phải đối mặt với nhiều thách thức. Điều này đòi hỏi tất cả các bên phải hợp tác để thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của nền kinh tế vùng thấp.
Pete Schreiner, Giám đốc bán hàng toàn cầu của Công ty động cơ Lycoming, giới thiệu cho chúng tôi Công ty động cơ Lycoming có lịch sử 96 năm.Pete Schreiner cảm ơn tất cả mọi người vì sự hỗ trợ liên tục của họ cho Lycoming và cảm ơn tất cả mọi người có mặt.
Là người tổ chức sự kiện này, ông Wang Junhong, tổng giám đốc của Công ty Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd., đã phát biểu.Ông Wang trước tiên bày tỏ sự hoan nghênh nồng nhiệt với các nhà lãnh đạo của cơ quan, các nhà lãnh đạo của xưởng sửa chữa, đại diện của nhà sản xuất, các nhà lãnh đạo của doanh nghiệp hàng không và tất cả các vị khách đến tham gia sự kiện này.Ông cũng cảm ơn Công ty Lycoming Engine về sự tài trợ và hỗ trợ của họ.Đồng thời, ông Vương cũng hy vọng rằng mọi người có thể học thêm các kỹ năng chuyên môn và tạo ra nhiều đối tác hơn trong sự kiện này.
Gao Yong từ Cục bảo trì khả năng bay của Cục Hàng không dân dụng tỉnh Tứ Xuyên chia sẻ với chúng tôi về quản lý bảo trì hàng không chung và kinh tế độ cao thấp.Ông ấy đã giới thiệu cho chúng tôi một cách ngắn gọn về nền kinh tế ở độ cao thấp.Thứ hai, ông đã giới thiệu chi tiết cho chúng tôi về quản lý bảo trì hàng không chung, các điểm chính của công việc giám sát hàng không chung,và các quy trình liên quan về phê duyệt giấy chứng nhận hàng không chung.
Đối với hội nghị này, chúng tôi cũng đặc biệt mời Zhang Chuanyong, Phó Chủ tịch của TEXTRON Trung Quốc, Jiang Li, Đại diện trưởng của Cirrus Aircraft ở Trung Quốc, Li Xiaojuan,Tổng giám đốc của Zhejiang Wanfeng Aircraft Manufacturing Co.., Ltd., và Wang Shuying, Giám đốc bán hàng của Sichuan Wofei Aircraft, và các chuyên gia ngành công nghiệp khác đến hiện trường để đưa ra bài phát biểu chính cho chúng tôi.Tất cả họ đã giải thích sâu về sự phát triển của nền kinh tế vùng thấp và chia sẻ quan điểm dựa trên kinh nghiệm của riêng họ.
Tuy nhiên, dưới làn sóng của nền kinh tế tầm thấp, sự thịnh vượng và phát triển của nền kinh tế tầm thấp là không thể tách rời khỏi hàng không thông thường truyền thống.trời không phải là giới hạn, nhưng là điểm khởi đầu.
Mọi người vẫn phải có một ấn tượng sâu sắc về cuộc chiến "hệ thống thuế" vừa kết thúc.chi tiết về "Làm thế nào để xử lý việc cung cấp vật liệu hàng không sau khi áp dụng thuế quan"Bà nói về một loạt các biện pháp đối phó của Công ty Thiết bị Hàng không Chongqing Huidi, Ltd. dưới áp lực cao của chính sách thuế quan.Giám đốc Liu tập trung vào hỗ trợ lẫn nhau về vật liệu hàng khôngỞ giai đoạn này, một thư viện tài nguyên hàng không khổng lồ đã được hình thành.Chúng tôi cũng mời tất cả các công ty hàng không hiện diện gửi cho chúng tôi danh sách vật liệu hàng không của họ để thực hiện việc chia sẻ vật liệu hàng không., chia sẻ tài nguyên, và kích hoạt các quỹ miễn phí.
Vào buổi chiều, một cuộc họp trao đổi kinh nghiệm đã được tổ chức cho các doanh nghiệp hàng không chung khác nhau.Có rất nhiều điều thực tế được chia sẻ ngay tại chỗ., chẳng hạn như "Cải thiện khả năng kỹ thuật và kỹ thuật để hỗ trợ khởi động của nền kinh tế độ cao thấp", "Công nghệ thử nghiệm di động cho động cơ máy bay nhỏ","Diamond Aircraft Maintenance Experience Exchange" (thay đổi kinh nghiệm bảo trì máy bay bằng kim cương), "Hệ thống truyền dữ liệu bay và xử lý mô phỏng", "Chia sẻ các lỗi điển hình của máy bay Cessna 172", "Những điều về giao diện truyền thông của hệ thống G1000","Việc xử lý lỗi và đề xuất", "Giới thiệu về dịch vụ sau bán hàng máy bay Diamond", "Một cuộc thảo luận ngắn gọn về văn hóa công ty hướng đến con người"... tất cả đều là chia sẻ kinh nghiệm thực tế.
Trong thời gian này, chúng tôi đến thăm nhà máy sửa chữa máy bay của Học viện Hàng không Dân sự Trung Quốc.Nhiều khách hàng báo cáo rằng họ đã liên lạc với tất cả mọi người về các sản phẩm, công nghệ và khắc phục sự cố thông qua Internet và WeChat. Lần này, họ có một chuyến thăm trực tiếp tại chỗ và giao tiếp trực tiếp, đó là một trải nghiệm rất tốt.
Tại thời điểm này, Hội nghị trao đổi kỹ thuật chuyên nghiệp hàng không chung lần thứ 10 và Diễn đàn phát triển máy bay tầm thấp đã bắt đầu!Hội nghị này đã tạo ra một nền tảng tối ưu cho giao tiếp, hợp tác, học tập và tham khảo cho các chuyên gia trong lĩnh vực kinh tế tầm thấp và hàng không chung.chia sẻ kỹ thuật và các nội dung thú vị khác đã thảo luận sâu sắc về tình trạng phát triển, những thách thức và hướng đi trong tương lai của nền kinh tế tầm thấp và lĩnh vực hàng không chung.
Cuối cùng, công ty Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd. cũng hy vọng rằng tất cả các đồng nghiệp có thể đạt được rất nhiều từ cuộc họp trao đổi chuyên môn và kỹ thuật hàng không chung này.Chúng tôi cũng chúc cho cuộc họp trao đổi chuyên môn và kỹ thuật hàng không chung lần thứ 10 và Diễn đàn phát triển máy bay tầm thấp thành công.!
Cảm ơn đặc biệt các đơn vị tham gia
Những người tham gia