Lycoming FAA IO 360 Động cơ máy bay 4 xi lanh Động cơ Lycoming Io 360

Lycoming IO-360 là một dòng động cơ máy bay bốn xi-lanh, đối diện ngang, làm mát bằng không khí, phun nhiên liệu. Đây là lựa chọn phổ biến cho các máy bay hàng không chung do độ tin cậy, hiệu quả và hiệu suất của nó.

Mã sản phẩm

Các tính năng chính của dòng Lycoming IO-360

1.Loại động cơ:

Động cơ bốn xi-lanh, bốn kỳ, đối diện ngang, làm mát bằng không khí.

Phun nhiên liệu (trái ngược với các mẫu chế hòa khí như O-360).

2.Dung tích xi-lanh:

361 inch khối (5,9 lít).

3.Công suất đầu ra:

Thường sản sinh 180–200 mã lực ở 2.700 vòng/phút, tùy thuộc vào biến thể cụ thể.

4.Hệ thống nhiên liệu:

Phun nhiên liệu, giúp tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn, hoạt động êm ái hơn và cải thiện hiệu suất ở độ cao lớn hơn so với động cơ chế hòa khí.

5.Trọng lượng:

Trọng lượng khô khoảng 258–280 pound (117–127 kg), tùy thuộc vào mẫu mã và phụ kiện.

6.Ứng dụng:

Thường được sử dụng trong các máy bay hạng nhẹ hiệu suất cao, bao gồm Cirrus SR20, Mooney M20, và Piper PA-28R Arrow.

Các biến thể của dòng Lycoming IO-360

Dòng IO-360 bao gồm nhiều biến thể, mỗi biến thể được thiết kế cho các yêu cầu hiệu suất hoặc lắp đặt cụ thể. Một số biến thể đáng chú ý bao gồm:

1.IO-360-A1A:

Sản sinh 180 mã lực.

Được sử dụng trong các máy bay như Piper PA-28R Arrow.

2.IO-360-B1A:

Sản sinh 180 mã lực.

Được sử dụng trong dòng Mooney M20.

3.IO-360-C1A:

Sản sinh 180 mã lực.

Được sử dụng trong Cirrus SR20.

4.IO-360-M1A:

Sản sinh 200 mã lực.

Biến thể hiệu suất cao được sử dụng trong máy bay thử nghiệm và tự chế.

Hiệu suất và Thông số kỹ thuật

Tỷ số nén: 8.5:1 (mẫu tiêu chuẩn).

Loại nhiên liệu: Xăng hàng không (100LL hoặc tương đương).

Dung tích dầu: Khoảng 8 quart (7,6 lít).

Hệ thống làm mát: Làm mát bằng không khí với vách ngăn để tản nhiệt hiệu quả.

Ưu điểm của IO-360

1.Phun nhiên liệu:

Cung cấp hiệu quả nhiên liệu và hiệu suất tốt hơn, đặc biệt ở độ cao lớn hơn.

Giảm nguy cơ đóng băng bộ chế hòa khí.

2.Độ tin cậy:

Nổi tiếng về độ bền và tuổi thọ cao.

Được sử dụng rộng rãi trong cả máy bay được chứng nhận và máy bay thử nghiệm.

3.Hoạt động êm ái:

Phun nhiên liệu đảm bảo động cơ hoạt động êm ái hơn và phản ứng ga tốt hơn.

4.Tính linh hoạt:

Phù hợp với nhiều loại máy bay, từ máy bay huấn luyện đến máy bay một động cơ hiệu suất cao.

Bảo trì và Độ tin cậy

• IO-360 được thiết kế để dễ bảo trì, với nhiều bộ phận và linh kiện sẵn có.
• Bảo trì định kỳ bao gồm thay dầu, thay bugi và kiểm tra hệ thống phun nhiên liệu.
• Thời gian giữa các lần đại tu (TBO): Thường là 2.000 giờ hoặc 12 năm, tùy thuộc vào việc sử dụng và thực hành bảo trì.

Các máy bay phổ biến sử dụng Lycoming IO-360

• Cirrus SR20 (IO-360-C1A)
• Dòng Mooney M20 (IO-360-A1A, IO-360-B1A)
• Piper PA-28R Arrow (IO-360-A1A)
• Diamond DA40 (10-360-M1A)
• Cessna 172 (10-360-L2A)
• Máy bay thử nghiệm và tự chế (ví dụ: dòng Van's RV).

Liên hệ với chúng tôi để biết giá.