Lycoming FAA IO 360 Động cơ máy bay 4 xi lanh Động cơ Lycoming Io 360

CácLycoming IO-360là một gia đình gồm các động cơ máy bay bốn xi-lanh, phản đối theo chiều ngang, làm mát bằng không khí. Đây là một lựa chọn phổ biến cho máy bay hàng không nói chung do độ tin cậy, hiệu quả và hiệu suất của nó.

Số phần

Các tính năng chính của sê-ri IO-360

1.Engine loại:

Động cơ phản đối theo chiều ngang, bốn xi-lanh, bốn thì, làm mát bằng không khí.

Được tiêm nhiên liệu (trái ngược với các mô hình được chế hòa khí như O-360).

2.Plesscation:

361 inch khối (5,9 lít).

3. Đầu ra tốc độ:

Thường sản xuất180 Hẻm200 mã lựcở mức 2.700 vòng / phút, tùy thuộc vào biến thể cụ thể.

4. Hệ thống hoàn hảo:

Được tiêm nhiên liệu, cung cấp hiệu quả nhiên liệu tốt hơn, hoạt động mượt mà hơn và hiệu suất được cải thiện ở độ cao cao hơn so với động cơ được chế hòa khí.

5. Trọng lượng:

Trọng lượng khô xấp xỉ258 bóng280 pounds(117 bóng127 kg), tùy thuộc vào mô hình và phụ kiện.

6.Ứng dụng:

Thường được sử dụng trong máy bay hạng nhẹ hiệu suất cao, bao gồm cảCirrus SR20ThìMooney M20, VàMũi tên Piper PA-28r.

Biến thể của sê-ri IO-360 của Lycoming

Sê-ri IO-360 bao gồm một số biến thể, mỗi biến thể được thiết kế cho các yêu cầu về hiệu suất hoặc cài đặt cụ thể. Một số biến thể đáng chú ý bao gồm:

1.IO-360-A1A:

Sản xuất 180 mã lực.

Được sử dụng trong máy bay như mũi tên Piper PA-28R.

2.IO-360-B1A:

Sản xuất 180 mã lực.

Được sử dụng trong sê -ri Mooney M20.

3.IO-360-C1A:

Sản xuất 180 mã lực.

Được sử dụng trong Cirrus SR20.

4.IO-360-M1A:

Sản xuất 200 mã lực.

Biến thể hiệu suất cao được sử dụng trong máy bay thử nghiệm và nhà.

Hiệu suất và thông số kỹ thuật

Tỷ lệ nén: 8,5: 1 (mô hình tiêu chuẩn).

Loại nhiên liệu: Xăng hàng không (100ll hoặc tương đương).

Khả năng dầu: Khoảng 8 quarts (7,6 lít).

Hệ thống làm mát: Làm mát bằng không khí với sự thay đổi để tản nhiệt hiệu quả.

Ưu điểm của IO-360

1. Tiếng tiêm:

Cung cấp hiệu quả và hiệu suất nhiên liệu tốt hơn, đặc biệt là ở độ cao cao hơn.

Giảm nguy cơ đóng băng bộ chế hòa khí.

2.Relable:

Được biết đến với độ bền và tuổi thọ dài.

Được sử dụng rộng rãi trong cả máy bay được chứng nhận và thử nghiệm.

3. Hoạt động:

Năng lượng nhiên liệu đảm bảo hoạt động động cơ mượt mà hơn và phản ứng bướm ga tốt hơn.

4.Versatility:

Thích hợp cho một loạt các máy bay, từ huấn luyện viên đến đĩa đơn hiệu suất cao.

Bảo trì và độ tin cậy

• IO-360 được thiết kế để dễ bảo trì, với nhiều bộ phận và thành phần có sẵn.
• Bảo trì thường xuyên bao gồm thay đổi dầu, thay thế bugi và kiểm tra hệ thống phun nhiên liệu.
• Thời gian giữa Đại tu (TBO): Thông thường 2.000 giờ hoặc 12 năm, tùy thuộc vào thực tiễn sử dụng và bảo trì.

Máy bay thông thường sử dụng IO-360 Lyboom

• Cirrus SR20 (IO-360-C1A)
• Sê-ri Mooney M20 (IO-360-A1A, IO-360-B1A)
• Mũi tên Piper PA-28r (IO-360-A1A)
• Kim cương DA40 (10-360-M1A)
• Cessna 172 (10-360-L2A)
• Máy bay thử nghiệm và nhà ở (ví dụ: Sê -ri RV của Van).

Liên hệ với chúng tôi để biết giá.